庄圣浩
庄圣浩是济南公交维修公司二分公司的一名90后修理工。2010年9月参加工作以来，在平凡的岗位上，凭借着对工作岗位的热爱，挥洒青春，做出了不平凡的业绩。不仅能将学到的理论知识与实际工作相结合，将技术和经验分享给公司职工，连续三年担任维修公司职工脱产培训兼职培训师工作，更是带领团队完成多项技术创新，不仅极大地提高了检修效率，更是为济南的蓝天保卫战做出了公交人的贡献。 记者曹建民
向榜样致敬
在济南公交维修公司，有这样一间省级劳模荣誉室，里面陈列着济南公交公司省级劳模安伟的20余件技术革新的成果和奖项。入职不久的庄圣浩多次来到这里参观学习。
安伟的成绩在他心里烙下了深深的印迹。作为一名从中国石油(601857,股吧)大学车辆工程专业毕业的大学生，他找到了将来的发展方向。那时候起，庄圣浩立志用自己的技术，做出像前辈一样的成绩。
实践和知识积累，是创新的源头。到工作岗位以后，庄圣浩专心熟悉业务，了解车辆相关性能指标，“以驾驶员的满意作为工作的出发点和落脚点，积极做好公交车辆的维护保障工作，这是我们维修人员的追求。”庄圣浩说。为提高维修人员的技术水平，维修公司经常会邀请车辆厂家来上课，讲授相关知识，庄圣浩总是能结合专业所长，消化吸收。同时，根据平时在维修过程中遇到问题，注意收集相关信息。庄圣浩还喜欢和司机们交流，总结相关需求和行车中遇到的问题，从中发掘可针对性解决的需求。
认真的学习和踏实的工作，为庄圣浩接下来的工作，打下了坚实的基础。
向技术要效率
在葛家庄公交场站，维修队的师傅正在拆卸发动机飞轮内轴承。只见一个人，在敲敲打打中就可以完成拆卸工作。但是原来，这项工作至少需要两个人才能完成。窍门就在于他们使用的工具，是由庄圣浩带领团队创新开发的。
别看这两个人操作变成一个人操作的简单变化，对于车队维修工作来说，效率可以成倍提高。
“尤其是在冬运期，检修效率提高很重要。”按照济南公交公司的相关要求，为保证冬运期间的运营安全，车辆维修人员要比司机师傅们早到车队，每一辆车都要完成17项以上的设备检查，才可以交给司机。“每天早上五点开始检修，到6点出车，一个小时的时间，我们小组5个人需要完成50多辆车的检查。每提高一项工作效率，就意味着在这么短的时间内，给其他项目的检修留下更多更宝贵的时间来确认，从而提高安全系数。”
再比如，针对某款发动机ECU损坏较多故障，庄圣浩主动承担起分解研究发动机ECU电脑板损坏故障的原因，并针对引起的故障点制定了相应的预防措施，很大程度上减少了车辆的中途停驶可能，保障了乘客的出行效率。
向创新要蓝天
随着2017年绿控混合动力系统车辆大量的投入，在公司大部分职工对绿控检测软件操作还不熟悉的情况下，庄圣浩承担起培训绿控软件操作的学习工作，加快了新能源出车推广步伐。而通过一项针对电气新能源车检测设备的研发，直接提高了车辆的运行效率。更重要的是提高电、天然气的使用比率。能让公交车在运行中，更多用电，更少用燃气，从而大幅度减少了碳排放量。
进入2019年，在停车场安装充电桩后，庄圣浩带领团队再次完成了一次技术升级，刷新发动机程序，完善驾驶员行车手册，提升用电比例，降低燃气消耗，把混合动力车辆的节能优势充分发挥出来。在2019年1-11月，车辆总减少燃气消耗141029.24m3，车辆百公里平均气耗降至28m3。远低于总公司制定的42m3的计划。
这一技术创新，不仅为公交公司节能降耗工作作出了重要贡献，更为让广大市民群众享受到绿色动力(601330,股吧)带来美好生活，为济南的绿水蓝天作出了自己的贡献。
